Z końcem listopada w siedzibie Urzędu Gminy Złota podpisano ważną dla lokalnej społeczności umowę dotyczącą użyczenia fragmentu torowiska kolejki wąskotorowej przy ul. Kolejowej w Chrobrzu. Dokument daje zielone światło do uruchomienia na tym odcinku ruchu drezynowego.
Po stronie Gminy Złota umowę parafował Wójt Waldemar Podsiadło, w obecności Zastępcy Wójta Jarosława Zaborowskiego. Ze strony Towarzystwa Przyjaciół Ponidzia podpisy złożyli przewodniczący zarządu Łukasz Niebudek oraz członek zarządu Michał Pasternak.
Wójt podkreślił, że współpraca ze stowarzyszeniem stanowi istotny krok w stronę ożywienia infrastruktury dawnej kolejki wąskotorowej. Zaznaczył również, że jeśli projekt okaże się sukcesem, możliwe będzie stopniowe rozszerzanie dostępnego torowiska aż do granic gminy, co otworzyłoby drogę do stworzenia szerszej, atrakcyjnej oferty turystycznej.
Testy drezyn przy historycznej stacji
Pierwsze próby drezyn rowerowych odbyły się na odcinku przy zabytkowej stacji kolejki wąskotorowej w Chrobrzu – budynku z początku XX wieku, będącym jednym z najcenniejszych obiektów techniki kolejowej w regionie. Test przebiegł pomyślnie, a możliwość przejazdu po zachowanym torowisku pokazała, że cała inicjatywa ma duży potencjał.
Udana realizacja projektu mogłaby stać się pierwszym krokiem do ożywienia tego wyjątkowego zabytku i przywrócenia mu dawnego charakteru, jednocześnie czyniąc go ponownie dostępnym dla mieszkańców i turystów.
Czym są drezyny rowerowe?
Drezyny rowerowe to lekkie pojazdy poruszające się po torach kolejowych, napędzane siłą mięśni – zazwyczaj za pomocą pedałów, podobnie jak w rowerze. Pozwalają one na spokojne, rekreacyjne przemieszczanie się po linii kolejowej, oferując unikatową możliwość poznawania okolicy w sposób aktywny i jednocześnie bliski naturze. W wielu regionach Polski cieszą się rosnącą popularnością, stanowiąc atrakcyjny sposób na rodzinne spędzanie czasu oraz przyciągając miłośników dawnych kolei.
Jeśli inicjatywa w Chrobrzu rozwinie się zgodnie z planem, mieszkańcy i odwiedzający zyskają nową formę wypoczynku, a infrastruktura kolejki wąskotorowej otrzyma szansę na długo wyczekiwane, drugie życie.
Autor, zdjęcia: red., chroberz.info.
Test drezyny
Podpisanie umowy
Widok na stację kolejki wąskotorowej w Chrobrzu oraz torowisko od strony zachodniej (od Pińczowa). Zdjęcie wykonane pod koniec lat 20 tych XX wieku.
Uczniowie ZSR w Chrobrzu na stacji kolejki wąskotorowej 1959-1963 (fot. Stanisław Lumer).